Наши телефоны: администрация клуба +7 909 966-19-99; отдел строительства +7 985 766-25-14


Внимание: Семинар в школе драйвинга КСК «Свечинский», «Основы драйвинга».
Для любителей и начинающих спортсменов.
Вводный курс практических и теоретических занятий.
Проводят специалисты КСК «Свечинский»

Дата проведения 20-21 мая 2012г.


Внимание: «Основы профессиональной подготовки драйвера и грума.
Аттестация и повышение судейской категории судей по драйвингу»
Для спортсменов и судей.
Проводит вице – чемпион мира по драйвингу 2010 года Бартоломей Квятек (практика) и курс – дизайнер, официальный международный судья Марек Залески (Польша)

Дата проведения 22-24 мая 2012г.
Подробнее...

Внимание: Кубок Федерации конного спорта России по драйвингу (1 этап)

Дата проведения 24-26 мая 2012г.
Подробнее...

Внимание: Положение о соревнованиях по троеборью 2-3 июня 2012г. Личное первенство.

Дата проведения 1-3 июня 2012г.
Подробнее...




    Еще о нас
    
    конно спортивный клуб кск Свечинский, продажа лошадей фризской породыконно спортивный клуб кск Свечинский, продажа лошадей фризской породы
    

Как конный мир чуть не потерял фризов

Но конечно, не везде и не всегда фризские лошади вызывали только восторженные ахи и охи. Были и периоды серьезных кризисов, когда само существование породы оказывалось под угрозой.

В конце 19 столетия в Фрисландии фризская лошадь стала уделом только богатых землевладельцев, которые, в подтверждение своего статуса, выезжали на воскресные церковные песнопения в повозке, запряжённой парой шикарных вороных фризов. В то время очень популярными были рысачьи бега под верхом на короткие дистанции, в которых фризские лошади принимали участие, при чём вместо седла на спину лошади клалось небольшое оранжевое покрывало.

Благодаря фризским лошадям появились многие знаменитые рысаки. Сейчас уже с полной уверенностью можно утверждать, что фризы повлияли на орловскую и американскую рысистые породы.

После Первой мировой войны, когда экипажи, запряженные лошадьми, сменили автомобили, спрос на фризов так упал, что в какой-то момент осталось лишь два чистородных жеребца.

Период конца 19го - начала 20го столетия стал очень тяжёлым для фризских лошадей, поскольку появились очень сильные конкуренты тяжеловозной породы, известные как Бовенландеры, с которыми фризам пришлось состязаться, чтоб доказать своё превосходство. Кроме развлекательных соревнований, в которых фризы были непревзойдёнными, было ещё огромное количество тяжёлой фермерской работы. И тут, вороные красавцы, чьим призванием были великосветские эффектные выезды, сдали свои позиции. Большинство фермеров избрали Бовенландеров, которые были выведены специально для тяжёлых работ, либо же скрещивали своих фризов с другими тяжеловозными породами.

Видя, что у фризских лошадей практически не осталось шансов на выживание, 1 мая 1879 года группа людей, свято верящих в будущее этой древней породы, встретилась в «De Drie Romers», одном из кабачков небольшого голландского городка и основали Friesch Paarden-Stamboek - ассоциацию фризской породы как дополнение к племенной книге.

Их разработанная программа по спасению фризских лошадей подарила коневодству второе дыхание. Так как стояла угроза со стороны Бовенландеров, которые слыли хорошими работниками на пашне, яркая и эффектная внешность фризской породы должна была быть изменена в пользу выносливости и силы. Это привело к выведению нового типа фризской породы - лошади стали массивнее и меньше в росте. До этого фермеры не раз жаловались на то, что «фризские лошади слишком много танцуют перед плугом, тем самым, исчерпывая всю свою энергию». И доля правды в этом, конечно, была. К счастью, благородный и роскошный экстерьер, видимо, генетически глубоко заложен во фризских лошадях, ведь спустя несколько десятков лет именно он стал играть главную роль. Заинтересованность в «новой» фризской лошади продлилась лишь до 1960 года, когда на смену минувшей проблемы конкуренции пород пришёл новый кризисный период для лошадей – механизация сельского хозяйства. Лошади теперь были пережитком прошлого на фермерском поле и не выполняли такого объёма работы, как машины. Перед ассоциацией и племенной книгой стала основная задача: так как лошади теперь держались исключительно для удовольствия, необходимо было сделать фризскую лошадь самой лучшей среди пород, как в верховой езде, так и непосредственном общении с человеком. И эта цель была достигнута благодаря природным неповторимым качествам фризов: дружелюбности, уму и честности. Итак, именно это время стало переломным моментом в истории голландского коневодства.

В начале 70х гг лошади фризской породы начали набирать популярность, число рождённых жеребят составляло около 6 000 голов, и это число возрастало с каждым годом. Огромное поголовье дало возможность «Het Friesh Paarden-Stamboek» (FPS), сделать отбор лошадей более строгим, и, таким образом, значительно улучшить качество породы. Только благодаря нескольким коневодам, для которых любовь к этой породе занимала важное место в жизни, мы до сих пор имеем чистопородных лошадей фризской породы.

К 2003 году было зарегистрировано уже около 40 000 фризов в «Het Friesh Paarden-Stamboek». Сейчас в ассоциации числятся 12 000 членов, 7 000 из которых находятся в Голландии, остальные 5 000 – в других странах мира. Существует два типа фризских лошадей: барокко тип (более массивный и тяжёлый) и спортивный, который сейчас наиболее популярен.

Практика показала, что лошади более лёгкого типа легче в управлении и лучше поддаются выездке. Сейчас проводятся кёрунги, где профессиональные судьи занимаются оцениванием и утверждением фризов для занесения в племенную книгу.

Кёрунги происходят не только в Голландии, судьи путешествуют по всему миру для того, чтоб фризские лошади в разных странах получили оценку, а коневоды – бесценные советы профессионалов. Лошади, отвечающие всем требованиям, записываются в один из отделов племенной книги FPS, и после этого они имеют право претендовать на более престижные титулы. мерике и даже далекой Австралии.

Можно сказать, фриз возвращается. Ведь у этой породы в России богатое прошлое: достаточно вспомнить голландскую кобылу-фризиху, мать Барса. Привозили фриза не только создатели орловского рысака граф Орлов и Шишкин, но и другие русские коннозаводчики. Правда, тогда фризских лошадей больше ценили за резвую рысь. Сегодня они возвращаются в ином качестве.

Фризская порода - одна из редких пород лошадей, которая на протяжении нескольких столетий сохраняет свой первоначальный универсальный тип, для которого одновременно характерны черты как тяжелоупряжной, так и верховой лошади. Эта экзотическая порода разводилась в провинции Фризланд на севере Нидерландов. Раньше лошади фризской породы использовались на сельскохозяйственных работах и выездных запряжках, сегодня же любители фризской породы разводят этих лошадей для использования под седлом и в упряжи. Читать дальше