История и экстерьер

Фризская порода лошадей – самая большая гордость коневодства Голландии. Это — порода, славящаяся своей многовековой историей.

Фризская порода была впервые зафиксирована в 13 веке. Но даже спустя столько времени, современные представители этой породы сохранили многие характерные особенности своих предков.

В средневековье Фриз был боевой рыцарский конь, затем каретная лошадь для выездов знати. В XVIII в. разведение перешло в руки голландских фермеров, тогда среди лошадей фризской породы встречались отдельные лошади, так называемые гардтраберы, способные к бегу резвой рысью.

И равно как в 47 году н.э. римляне покорили фризов, объявили их земли своей собственностью, выстроили там форты для размещения военных сил и ввели римские законы, так сегодня четвероногие представители Фрисландии начали покорять сердца русских людей. Теперь фризы и у нас в России, под Переславлем-Залесским в КСК «Свечинский», в конюшне истинного ценителя породы, которая в течение последних двух столетий разводится в чистоте, Ольги Владимировны Беренцвейг

Экстерьер

Современные фризы — крупные лошади (158 — 165 см и выше) исключительно вороной масти, имеющие мощное телосложение, очень костистая, но элегантная, несколько высоконогая, с ярко выраженным упряжным складом. Корпус широкий и глубокий, но немного растянутый, спина длинная и нередко мягковатая. Рыхлость конституции скрадывается высоким ростом и растянутостью форм. Шея у фриза с красивым легким изгибом, очень высоко поставленная, а голова крупная, длинная, с почти прямым профилем и длинными строгими ушами. Наиболее запоминающаяся особенность фризской лошади — очень длинные и густые щетки, покрывающие костистые мощные ноги от скакательного до запястного сустава и ниспадающие на большие черные копыта (так называемая фризистость). Кроме того непременным атрибутом фриза являются пышные и очень длинные грива и хвост, а также вороная без отметин масть, которая стала своеобразной визитной карточкой породы . Впрочем, это единообразие масти сложилось сравнительно недавно: еще в начале XX века 44 % фризов были гнедыми, а в средние века попадались даже чубарые. В 19 веке, в связи с ростом моды на рысистых лошадей , селекционеры попытались ещё больше активизировать и без того достаточно резвую, высокую рысь фризов, скрещивая их с чистопородными рысаками. Это привело к появлению более резвых лошадей , менее пригодных для работы в поле. К началу первой мировой войны численность фризов резко сократилась, и упадок породы продолжался в перерыве между двумя войнами. Однако во вторую мировую нехватка топлива поправила дела коневодческих хозяйств, так как фермеры снова стали использовать лошадей для упряжной работы. Во второй половине этого века интерес к породе возродился вновь, и сегодня это весьма популярная упряжная лошадь . Особенно хорошо лошади зарекомендовали себя в драйвинге и выездке. Желание работать, хорошая память и любознательность помогают фризам схватывать всё налету и достигать высоких результатов в этих дисциплинах. В нынешнее время они всё чаще и чаще участвуют в национальных соревнованиях наравне с лошадьми других пород.

• Привет
• Привет
• Привет